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合金钢丸和铸钢丸有什么不同?

2020-10-13 14:45

  合金钢丸一般在铸造业中用的相对来说是比较广泛的,当它和适合的设备一起用的时候,会更加的经久耐用,并且是非常理想的磨料,那么在该行业中也会有一些其他类似的产品存在,好东西要比较出来才会知道它到底有多好,今天我们就来比较一下它跟铸钢丸,分析一下它的区别在哪?

  合金钢丸是使用钢丝切成的丸粒,使用根据钢丝的不同分为不锈钢丸和普通的高碳合金丸和低碳钢丸。一般来讲,它的寿命是3000~3500次,就是说它可以循环利用这么多次,其实没有什么报废标准,在循环过程中它会慢慢磨损没了,变成粉尘。用途很大,任何工件的表面处理几乎都可以用到。

       因为它的寿命比较长,因此深受客户的喜爱,而且市场很好,用量也很大,特别是一些船舶厂、模具业、铸造业、钢铁厂等类的企业。它一般来说比铸钢丸的寿命长15-30%,因为它没有气孔和疏松,组织均匀性也较好,它多用于不锈钢件和铝铸件,因为其抛喷丸后不会污染铸件,且较耐磨。

       而高硬度的对用于航空发动机和柴油机的叶片、气缸、连杆的强化。因为其外观光亮、不会生锈的特点广泛应用于汽车弹簧,悬架弹簧,淬火齿轮,螺丝,链条,各种冲压件、标准件及不锈钢等硬度高的工件的表面喷抛处理,对于加工后的工件具有表面去氧化皮,表面强化处理等。

  而铸钢丸是由高质量的钢碎料制成的,首先将其熔化,然后用高压水喷射使熔融的钢水形小球状,形成的丸体再次加热以净化匀质,然后进行淬火处理。淬火后的丸体在熔炉内进行烘干并重新加热回火以达到适当的硬度,回火处理后的钢丸通过机械筛网被分选成符合SAE标准的11个等级以用于抛丸设备。不同粒度和硬度的产品 用于不同的工艺,如表面强化等。


       适应工业范围:航空工业、汽车工业、喷砂/喷漆商、消费品制造、集装箱制造/修理、铸造、花岗岩/石材切割及造船和船舶修理、中间商、石油和天然气管道、工厂维护和金属加工。

  我们不难发现,合金钢丸跟铸钢丸之间的区别,首先是在铸造工艺上,不同的铸造方法和材料,所呈现出来的产品也会大有不同,在使用寿命、质量以及保养方法上也会有所区别,其次就在于它的应用上,相比起来,它比铸钢丸的好处就在它可以循环利用,并且可以利用很多次,直到将它消耗掉,用途也比它要广泛,寿命也相对比它要长,不易生锈,比较耐磨。但是,相信很多用户也发现了其实它在应用上还是有一定的相似度的,但是它们之间所起的效果和目的可能会有所不同了。

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